休旅車的市場從早先的挑戰戶外越野極限重度玩樂到都市休閒城市浪漫的風格特色,再到如今更是需求到二者並重的多元的休閒卻又充滿動力的駕馭風格要求,更要有時尚引領風潮的外觀設計、安全可期的完整配置,進而才能在遊山玩水之際更能享有充沛飽滿的動力饗宴來進而滿足人們對於跑旅有著更多的要求和進化,而此次要領軍起跑挑戰跑旅新革命定義的是他!!

HYUNDAI ALL NEW TCSUON

透過由德國法蘭克福設計中心研發,由HYUNDAI德國首席設計師Peter Schreyer精心淬鍊打造,同時並在德國紐柏林賽道嚴苛測試1,64小時,榮獲德國iF設計大獎、Euro NCAP五顆星安全評鑑、2016德國最佳SUV(Compact)等多項大獎,更熱銷歐洲汽車市場。 如此千錘百鍊而打造的全新的世界跑旅新革命ALL NEW TUCSON將帶來源自歐洲的世界頂級風範,無不讓人引頸期盼著,更也是讓人如此這期待著,承續著HYUNDAI TCSUON車款先前所累積下來的好口碑與特色賣點,再次脫胎換骨的新生而挑戰自我,也更重新定義起世界跑旅新革命的領先指標。 進而發起這樣精彩而充滿駕馭的挑戰駕馭旅程,更讓人想親身來駕馭體驗感受HYUNDAI ALL NEW TCSUON所即將帶來的動力、安全、駕控、空間等充滿新意的挑戰旅程。

這一日,一大早便出發抵達位於台北市內湖的HYUNDAI 品牌形象館集合,要來好好認識並挑戰這一日的長途的行程,究竟HYUNDAI ALL NEW TCSUON會帶來什麼樣的新感受,就讓我們看下去。

HYUNDAI ALL NEW TCSUON 規格特色介紹:

首先由Tucson產品主任Peter來我們進行介紹分享HYUNDAI ALL NEW TCSUON的各項主打特色與重點,其實也對Peter不陌生,因為前一天有follow在台北舞蝶館ALL NEW TUCSON全國同步發表會直播現場就有看到他帥氣的身影在專注的介紹ALL NEW TUCSON。

而我們在更也搶先在現場再次透過詳實精準的介紹著ALL NEW TUCSON,也讓人更加清楚認識其特色。

全車系擁有著全球累積銷售400萬輛的佳績,不因而自滿更再次打造全新的跑旅車種再來帶領市場新風潮。

以強悍跑格為概念,來打造出全新的車型樣式,更也秉持動力時尚設計兼顧的特點來發想產生。

於是乎誕生在德國法蘭克福設計中心的全新車款就此精采呈現。

由頂尖的團隊來開發打造,從外型設計、底盤調校等處,都出之大師之手。

而HYUNDAI德國首席設計師Peter Schreyer更是相當重要的推手。

大器進化的跑風格調,更有別於不同家的車型設計。

領先世代進化設計,呈現出歐風設計與高質感的表現。

技術研發上更由Albert Biermann這位打造出歐系車款強悍動力的大師來進行調校。

無論是在柴油或汽油引擎上,都比同級車的動力來的要大。

而優異的德制底盤技術科技上,更呈現在整體的底盤、懸吊、車架上看到呈現。

柴油引擎上更是最大馬力185ps、最大扭力41kgm超水準的動力輸出。

這次的特點強調上,更包含了安全等級的提升。

 

超高剛性的車體結構,AHSS高剛鋼材佔比大幅提升,強化車身鋼性。

在世界三大女全評鑑上更是囊括了五顆星與最佳安全認證。

 

同時主動安全上更載附了諸多的警示系統,讓行車安全更加大幅提升。

更值得一提的則是"全車系標配的6具SRS氣囊",是同級車最高的標準。

頗為流線時尚設計的LED頭燈組也是能有效增加照明範圍。

歐風車室設計的細緻匠藝,更也呈現出內裝高水準的質感。

更也擴展車室機能的配置,包含後座出風口、後座椅可調設計。

柴油旗艦4WD搭配上了智慧型電動尾門。

獲獎無數的殊榮,綻放卓越設計更獲得全球一致的肯定。

除了由原廠Peter對於ALL NEW TCSUON外觀、動力、安全以及規格配備來介紹外,再來就是由小惡魔的汽車編輯馬克來跟大家分享他在德國紐柏林賽道上試駕 ALL NEW TCSUON的心得感想。

德國紐柏林賽道(Nürburgring) ,都是愛車者相當嚮往的極限賽道,在這座長達21公里的賽道中,擁有各種高低起伏的大小彎道加上氣候變化、以及距離長度的挑戰上來考驗出車輛性能,而馬克駕馭著ALL NEW TCSUON賽道上體驗時的感受,對於空間、底盤懸吊、操控以及動力輸出回饋表現上相當為之嘉許的。

HYUNDAI ALL NEW TCSUON 外觀、內裝、配備:

第一眼來看到ALL NEW TCSUON是讓人覺得驚豔的,依著歐式風格設計再加入本身的造型概念下去架構出來的從家族概念的DNA延伸出來跑車化前傾車身以及俐落的車身線條,再著車側立體的高腰線和外擴式的跑車化輪拱,讓整體的印象就算在靜止之間,也都能感受到那份躍躍欲動的動感氣息。 依二種動力輸出車型分別為汽油:豪華、時尚、尊貴,以及柴油:菁英、旗艦4WD再等依規格區別的五款不同車型,現場看到的實車為柴油旗艦4WD型。

跑車化大型氣壩、LED頭燈組,讓車頭部份顯的張力十足

所搭載的動力引擎分別為2.0汽油跟柴油引擎兩種車款,汽油車型搭載2.0MPI汽油引擎,擁有同級最大輸出155ps最大馬力,最大扭力值19.6kgm。

柴油車型所搭載的2.0L柴油引擎,經由eVGT可變幾何渦輪系統加持,兼具同級最大馬力185ps與最大扭力41kgm,動力上呈現出ALL NEW TCSUON相較同級車的最大動力表現。

呈現雙色矩形輪拱,此為柴油4WD車款搭配18吋斧型鋁圈,汽油搭配的是225/60/R17,柴油則是225/55/R18的胎輪尺寸。

在車後明顯較為圓潤又不失動感的設計,以LED 光條式尾燈組、高置式LED第三煞車燈、後霧燈組來配置著。

車室內裝的質感表現相當不錯,從高質感真皮內裝套件延伸出來的感受到車室的配置上都讓人舒適而穩定的,較值得一提的則是質塑料內裝套件配置在車門與中控台上,前座搭配配置負離子清淨功能的雙區恆溫空調。

三幅式的多功能方向盤提供了音響快撥,行車電腦的功能操作,DRIVER MODE多重駕駛機式系統。

自發光儀錶相當有辨識度,搭配上中央4.2"全彩高解析度車資顯示幕提供完整的資訊。另外TPMS胎壓偵測警示也能從此掌握。

駕駛座十向電動座椅,提供舒適的包覆性與多樣可調。

 

六速手自排變速箱系統、智慧型4WD/ATCC、EPB電子式手煞車+ Auto Hold 自動駐車系統。

多功能音響主機CD/USB/AUX-in/Radio。

USB/AUX-in 外接音源裝置。

駕駛座單觸式車窗起閉。

BSD盲點偵測系統、LCA車道變換後方警示、RCT後方交通警示。

車室空間也表現相當不錯,後座椅採6:4分離傾倒後座。

後座中央出風口與後座中央扶手。

智慧感應式電動尾門,僅限柴油4WD車款。

後行李箱下方為分隔收納空間配置,沒有備胎的配置,給的是打氣機跟補胎劑。

HYUNDAI ALL NEW TCSUON 試駕體驗

此次的體驗路線則是分為柴油、汽油二種車款進行分組體驗,路線上以去回行程為安排,去程主要以從現代品牌形象館出發→國道五號到坪林交流道→宜蘭金車城堡咖啡館。途中可依景點路線進行換手駕駛。

回程路線則由沿由濱海公路+台2丙山路,從宜蘭金車城堡咖啡館→福隆東興宮→返回現代品牌形象館。讓大家能從高速試駕再到山路市區平面道路,完整的去體驗感受來自ALL NEW TCSUON的駕馭樂趣。

跟ALL NEW TCSUON以及美女來個大合照就準備出發了。

此次上路來試駕的為汽油版的尊貴款,由起步開始到上高架橋的路段,輕鬆不費力,雖然載了四個大人~哈,但2.0MPI汽油引擎,所帶來的馬力跟扭力表現就已經讓我們感受到了。

車身2670mm軸距長度,搭配1850mm車寬與1660mm車高,在乘座時的空間表現就相當不錯,另外在座椅的包覆性上的舒適感也有一定的表現,同時搭配上中央後座出風口給予後座乘客享受。

行駛在國道的高速路段上,車室裡的靜肅表現也相當優異,風切聲不會太過明顯,德國SACHS避震器以及平整化底盤更加化整體的舒適與穩定表現。

一路進到隧道裡,高辨識性自發光儀錶,便相當明顯。

在三幅方向盤的駕馭跟搭配六速手自排回饋出來的路面表現也相當準確。

在一路平順具動感的的駕馭中,我們首先抵到坪林國中,來進行換手的部份,同時也遇了另一組駕馭柴油車款的網友們。

動感化的車身型的外型感受,在駕馭時更顯張力,不過略為可惜的是4WD只有搭配在柴油頂級車款上頭。

換手過後,再一路直行來到烏石港,跟著ALL NEW TCSUON一起來吹吹風。

開著休旅車,就是要出門玩不然要幹嘛。

大開口的後行李廂,可以讓收納諸多的物品,後座椅如果打平的話具提升到1503L的車室空間。

前往宜蘭金車咖啡城堡,一路蜿延而上的窄小山路,也再再挑戰著駕駛人與ALL NEW TCSUON的操控性與車身表現,讓人感受到在極具挑戰的山路上,更享受著跑旅所呈現的駕駛表現。

HYUNDAI ALL NEW TCSUON 一路來到這邊插旗成功~哈。

在山上遠眺龜山島的遠景,更是壯闊。

經過現場小活動,再搭配上簡餐料理的享用後,休整後就再出發了。

難得來到的城堡,當然就留下HYUNDAI ALL NEW TCSUON與美美的模特兒倪倪,在藍天下的身影了。

接著我們沿著海岸道路一路而行,伴隨著海浪裂擊海岸的聲響中,來到坐落在臺灣最東的岬角上的三貂角燈塔,感受壯偉的風光景致。

而大家如同有默契一般,陸續來到的柴油、汽油車型。

一字壯列的排開在這次大集結與燈塔景致相互輝映著,留下這趟體驗難得的記錄。

用愛心來圈住燈塔,感受光芒的指引。

抵達本次最後的景點,福隆東興宮海岸景色印托著ALL NEW TCSUON。

就由可愛俏皮裝扮倪倪來當起ALL NEW TCSUON的一日女朋友吧,開著ALL NEW TCSUON你是不是也想載家人女友們一同來出門玩耍呢~~

後方延伸出的高腰線動感的車身形態,著實讓人目不轉晴著注目。

後方平整的空間表現,讓你可以放美女在車廂裡頭~(誤)

擁有6具SRS氣囊領先的國內安全新標準,加上內部舒適的座椅與多個收納空間,以及空間表現也相當不錯的。

汽車頂級尊貴到柴油二個版本都有搭載的大全景玻璃天窗,更是吸引人的亮點之一。

偌大天窗的開啟,總是讓人對於車外的空間上多了幾份想像,你可以在車上看星星數月亮,都是不是這麼浪漫呢~~。

HYUNDAI ALL NEW TCSUON 會後感想:

外觀上亮眼的設計車身造型早已也是TCSUON車型給人的印象,到了ALL NEW TCSUON更是淋漓盡致的呈現著,再著德國SACHS避震器、平整化底盤全面加強了操控與用車時的耐用度表現,而車室內裝到空間上所打造出來的舒適性上也是相當不錯。 而安全性的全面提升,以全車系搭載6SRS安全氣囊樹立了SUV車款的安全性標桿,這是相當值得讓人嘉許的。

同時ESP車身動態穩定系統、TPMS 胎壓偵測警示系統以及BSD盲點偵測警示系統、LCA車道變換後方警示系統、RCTA後方交通警示系統等再再都是加強安全性的配置。 經過這樣一整天下來的駕馭與體驗感受,只能說ALL NEW TCSUON沒有愧對大家的殷殷期待,盼星星盼月亮終於把ALL NEW TCSUON盼進來了,

整體從駕駛性上來說,在此次長途、高速、山路上的換手感受,一路上從晴天開到大雨滂沱的時刻,彷彿在那一刻進入到紐柏林賽道上,去感受天候所帶來的惡劣狀況與山道的進行更加充份能體會到所提倡的駕駛動力樂趣,從油門上的回饋飽滿的力道呈現在車子的性能感受,雖說所駕駛的是汽油版頂級尊貴,可能會相較於柴油版旗艦少了那一份4WD的傳動樂趣,但是卻也相當足夠滿足我們對於動力上的需求了,整體來說ALL NEW TCSUON 從安全性上兼顧動力的CP值上相當不錯,相當值得去親身體驗試駕看看的。

「《HYUNDAI 世界跑旅新革命ALL NEW TUCSON試駕》活動心得分享」

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火星同學MARS:美食科技享生活

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  • 海綿飽飽的XX
  • 重點完全偏了
  • 為人正派經營的海綿哥,如此有型呀呀,怎麼會偏偏偏^^

    MARS 於 2016/06/21 15:06 回覆