新上檔到現在打開電視一直開始熱播主打的廣告，一襲火紅的過彎的身影逗得可愛的法鬥狂奔(好可愛)以及女孩兒的白色裙擺長髮飛揚，彰顯全新登場的炫魅紅All New YARIS帥氣現身，宣示著TOYOTA All New VIOS & YARIS挾帶著全新Dual VVT-i引擎、Super CVT-i附7速手自排的全新登場。
炫魅紅TOYOTA All New YARIS新色動感登場。
雪貂白TOYOTA All New VIOS 勁裝風姿。
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此次有機會搶先一步來到小惡魔的體驗會現場，TOYOTA台北濱江營業所，駕馭TOYOTA All New VIOS & YARIS感受在改款更換全新動力心臟跟操控系統上，相較競比前一代的車型會是有怎樣的不同？
更多關於TOYOTA All New VIOS & YARIS相關的提升與規格的部份，則是由和泰汽車Zoey來我們進行講解介紹，讓大家更能快速的掌握各項改款新增的不同特點。
TOYOTA以一直來都傾聽消者聲音，此次的改款則是在在現行的YARIS評價上，進行提升。
透過由內而外，以動力提升加上外型質感再升級，給予更新的樣貌呈現。
重點之一：「全新的動力引擎Dual VVT-i」 2NR-FE取代現行的1NZ-FE，馬力為108/6000ps/rpm、扭力14.3/4200kg-m/rpm的表現，而油耗則為17.2km/l，加速性上提升至0~100km/h。馬力與扭力上看來相去不遠，但卻在油耗與加速性上提升較多。
重點之二：「Super CVT-i無段變速系統附七速序列式手自排系統」透過Super CVT-i無段變速系統的寬廣可變齒比範圍可以讓加速變得更加平快輕順，檔位變位七速的升降檔變化讓駕馭上更有樂趣。
油耗表現，獲得1級認證。
透過動力、加速以及油耗，所帶來的平衡提升讓YARIS整體更富駕馭與動能表現。
而除了內部的動力提升外，雖說外觀與內裝改變的較幅度較小，基本上延續同樣的整體車型設計，但在車頭部份則師法CT 200h的張性感受，配以全新曜黑風格設計。
車型的部份，以經典、豪華可供選擇。
平整的後車室行李廂空間以及即將上路的胎壓偵測系統，貼切消費者的需求進而改善與提升。
TOYOTA All New VIOS同樣，也是持續進化著，保有原先的優點，更同步提升改善動力性能。
強化重點：全新動力系統、變速系統升級、安全配備新增。
從前一代的熾焰橘，再到此次新車色炫魅紅的導入，更彰顯TOYOTA更具活力的表徵。 透過認識了解關於此次的TOYOTA All New VIOS & YARIS各項特色重點後，更讓人倍感期待實車上路的整體感受表現。
不過此次，因時間與車輛數因素，則無法同時試駕到這二款車型，僅以單一車款新舊代來進行實際的道路體驗，是較為可惜的一點。不過單一車種，從新舊二者的自已跟自已的競比，也更能深入去了解到此次更款提升的動力與操控上的重點部份。
然而決定，挑選TOYOTA All New VIOS & YARIS那一款上路前往，就要靠這個可愛的抓娃娃機，來決定各組的實際試駕車款了。
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進入實際的路駕部份前，先來實車接觸與感受一下，TOYOTA All New VIOS & YARIS的各項特點。
此次出任務的是豪YARIS一體式的全新曜黑風格設計的車頭配色下方則添加上鍍鉻線條，加上魅炫紅更吸引目光。
高亮度，鷹眼造型頭燈，搭上更顯特色。
空力穩定鰭片配置於後視鏡與尾燈部份，加強高速下的穩定。
車身尺寸上也維持相同，4115mm x1700mm x1475mm 全長x全寬x全高，軸距則為2550mm。
從前到後，整體的車身設計上除了俐落線條外，也不難看出仍偏圓潤的身影造型。
後方則以鷹爪造型尾燈為主搭配著後方車尾的部份整體規劃。
此款搭配以黑色調為主的車室空間細緻縫線點綴透氣皮質座椅，整體空間上應用得宜。主控上主要搭配為1CD音響主機(附MP3讀取功能)另有AUX-IN音源輸入孔/USB讀取裝置，而空調的部份則依車款不同分別另搭載智慧型恆溫。
儀表部份則是以時尚熾紅三環式儀表為主，搭配上行車資訊幕，也呈現出頗具動感的感受。
搭配平整式的底部空間，讓後車室的空間也多了幾分提升。
請美女芷晴來示範，整個車室空間，乘坐上也相當遊刃有餘。
後車空室的空間，透過行李廂平整化套件的設計，讓原先座椅與後車廂空間有著高低段差的部份變為平整了。
平整化的空間，大幅提升了空間應用上的變化可能性。
同樣也由美女來示範一下，整體後車室空間可使用性。
寬大而平整的空間，連貂兒也來湊熱鬧，一整個可以成為他的遊戲空間嚕。
VIOS S豪華版車型，有搭配上了空力套件整體更多些霸氣。
此次的改款重點之一的動力引擎Dual VVT-i同步搭載在All New VIOS & YARIS上頭。
側拍一下，TOYOTA ALL NEW VIOS：Dual VVT-i引擎 運轉的狀態。
車身設計上俐落有型的感受，跟早先幾代的VIOS偏圓潤的感受真的差頗多的。
後方的車部份連貫的整體性跟飽滿感呈現的很有時尚感。
整體的車室空間也還不錯，而這個車型有恆溫空調、Smart Entry車門啟閉系統、Push Start引擎啟閉按鈕，安全配備則有ABS、EBD、BAS煞車輔助系統、BOS煞車優先系統與前座正面雙氣囊的配置，這一款也是這次我們主要試駕到的車款。
同樣請出美女SUMMER來示範一下車室空間，不錯吧，比我們來示範好多了，皮椅坐椅乘坐上還頗為舒適。
開車時副駕駛座搭個美女，也是一件好事唷。
後坐的平整化空間，加上多個置物空間，提高多用性。
後座空間，雖然是四門車型但後座的空間高度也尚屬可以接受的空間，你看美女都還能在上面打籃球了。[飛踢][欠揍]
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大致流灠完這次的改款重點之後，當然就是要來實車試駕一番，不過僅單限同一車型的來進行前後的對比，好想二台都開看看[笑]。不過來個深度感受也是ok的啦，所以這次的出任務車款就是TOYOTA VIOS跟All New VIOS的對比，很勵志的來上一場我自已跟我自已比，唯有VIOS才能超越VIOS。 試駕體驗的範疇是以同一車二位網友來交換試駕，而路線則是由：台北濱江營業所開始→高速公路的中壢服務區段換手→再開往桃園機場第三航廈咖啡廳進行活動車拍→回程則是交換不同車型→返回濱江營業所。
開始的路程，我們首先來試駕到的是舊款VIOS，搭載的是1.5升VVT-i可變氣門引擎。
搭配i-SUPER超智慧型電子控制4速自排變速系統。
TOYOTA VIOS 實駕 一路由台北濱江營業所前往目的地，整體的加速性上與車室的靜肅性表現，都也算的上是不錯，屬於中規中矩的表現，在高速的行駛上的車輛穩定性都已經有改觀早先對於VIOS的印象，而4速自排的排檔部份，在一般的駕馭上已經算的上是足夠使用了，但對於各競比對手來說所呈現出來的駕馭樂趣就會少些。
而返程的路程上，則是更換為此次的主角之一的TOYOTA All New VIOS來進行。
同樣依前來時的路線，返回原點路線。
感受上全新動力引擎Dual VVT-i與Super CVT-i無段變速系統附七速序列式手自排系統的路況表現。
TOYOTA ALL NEW VIOS 實駕 整體上的感受性上，在二相對比下，更能深入去感受改款後所帶來的新動力表現跟駕馭上的樂趣呈現，在舊款上的油門加速時會略有點偏慢的油門回饋呈現，而在全新的ALL NEW VIOS上的油門跟引擎的動力順暢度呈現出來的卻是相當明快而準確的表現，進而七速的手自排表現，更能呈現出在提高轉速時對應的變換操控時的表現，讓人印象深刻。
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此次安排的靜態拍攝地點，位於桃園的知名咖啡廳第三航廈，可以近距離觀賞飛機的起降是蠻不錯的場地。
內部裝潢與佈置，也隨處可見與飛機有關的陳列裝置營造出有趣的感受。
享用美味的餐點咖啡飲品，一邊賞飛機也是一件很浪漫又享受的事。
不過這次出任務，則是要好好的體驗跟感受TOYOTA All New VIOS & YARIS的全新改款魅時，所以在飛機橫空出現之際，諸家網友們仍是將目光跟相機注目著VIOS & YARIS的身影，真是太專注太認真了，每個人都是[100分]。
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整體來說TOYOTA All New VIOS & YARIS，在外觀內裝的部份改變的幅度則是不大，以車色的配置、空力套件的加裝為主訴求方向，但對於目前的 VIOS & YARIS車款而言其實就已經相當足夠了，畢竟除非是未來的整體全面重新設計推進到下一世代的車型時，不然依現行的車型外觀就已經相當深具俐落且時尚的外觀配置了。
而這次所推出的全新動力改款新升級，呈現出以使用者的訴求為主，進而提升跟配置了全新的動力引擎Dual VVT-i與Super CVT-i無段變速系統附七速序列式手自排系統，實際來體驗試駕時，透過二相比較下，確實能感受到相較之前的整體的動力表現以及油耗的提升，讓使用者更有著較多的駕馭樂趣.
對於TOYOTA原先這二款的車主若有機會來 實際的接觸到整體動力表現更能感受到明顯的差異性，同時此次應因未來法規的配置提前配置的胎壓偵測系統，讓安全性上多了一份的保障。 由內更換動力心臟再出發的TOYOTA All New VIOS & YARIS呈現出動力不錯的表現，能延續以往市場的口碑，仍會獲得消費者不少青睞目光。
會後有驚喜，本來以為返回活動現場就已經結束了，但主辦單位卻相當用心的，呈現上了由TOYOTA All New VIOS & YARIS製作而成的翻糖蛋糕，真是太厲害了吧。
重點是，他們還會噴火~~咧[爆]，是要狂飆去那呀~[笑]
此次的小萌點的貂兒，比美女們還搶鏡。
本文係「參加All New VIOS & YARIS試駕分享」
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