噗噗噗～~~臺灣鐵道模型展，諸多火車進站囉!! ~本列車車站沿途經過中壢、台北，現在火車開到了新竹~新竹站到了!! 請還沒上車的旅客，快點上車!!
「寒假火車遊-迷你鐵道特展」臺灣鐵道模型-新竹站到站!!
由臺灣鐵道模型-徐志綱老師，精心打造陳列近十多座的1比80模型作品場景，建構還原了台灣北、中、南部各地經典鐵道車站景色，還有初次展出的新竹機務段場景以及台中機務段，甚至還有尚未展出的彩蛋都讓人期待，徜遊在這小小的模型中就能秒遊環島鐵路一圈!!
之前看到不少模型同好火車愛好者分享這細緻精巧的臺灣鐵道模型展覽資訊，所以有留意到了SOGO百貨新竹店公佈將在2月份展出的活動資訊，同時還有一系列導覽活動、吉祥物見面會，限量打卡贈票，在寒假的尾聲，就趕快跟著大小朋友來登上這一班班由新竹站發車的小小迷你鐵道時光。
展期從2023/2/1~2/21開始的「寒假火車遊-迷你鐵道特展」，活動地點SOGO百貨新竹店位於3F活動會館這裡啦，可以看到牆面上的螢幕也像是即將開車的火車頭般帶領著大家上車準備發動啦。
現場位於3F會館的一隅雖說空間不大，但陳列近十多座的1比80模型作品場景，展示台灣北、中、南部各地經典車站景色佈展柵欄、平交道燈號、號誌等，整體環島火車鐵道環繞一圈的氛圍也是拉好拉滿。
因為場地也迷你，火車鐵道也迷你，展板也很迷你，就小可惜可供打卡的背板、互動項目不多。
不過就是迷你的要來看寒假火車遊-迷你鐵道特展的呀，現場展出多座的1比80模型作品場景，都以壓克力板保護著模型，所以大小朋友都要注意著請勿觸碰愛護展品。
現場各個展品採用卡板標注展出作品主題名稱與簡介，多數備有QR碼可以透過手機平板掃瞄後，就可以連接到臺灣鐵道模型專頁上查看該作品鐵道車站相關的歷史脈絡。
就從展場入口所展出的台北機廠組立工廠內部模型來看起，建於1935年的台北機廠擁有厚重的歷史價值深具代表性，透過模型剖視引領人從不同的視角來觀看一般人比較少能接觸到的火車維修組裝、保養修理等作業工作人員忙碌身影畫面。
位於台北信義區的台北機廠現為國定古蹟也逐步轉型為國家鐵道博物館園區，以活的鐵道博物館為願景，演繹著台灣鐵道發展歷史以及火車技術知識傳承，對鐵道車站歷史有興趣的大小朋友還可以透過預約導覽參觀機廠內部，來瞭解更多關於火車知識、列車種類與古蹟文物。
北投舊火車站
這邊塑造而架構的已經拆除的北投舊火車站的歷史身影，能透過模型來架構出的世界無論是做為記錄歷史的印象還是連接現今與未來的軌跡，比起照片、影片單純觀看的不同，是躍出畫面立體而生動的全方位呈現在眼前。
透過模型的陳設呈現出早期北投舊火車站的樣貌，無論是進到車站搭車的人們，還是於站外擺攤市集的人群、甚至還有騎名流機車的阿伯，帶人如同走進時光隧道來到了當時的木造站房、月台等感受歲月的痕跡。
新北投車站
而對比著只能在歷史長河追憶的北投舊火車站，歷經兩次搬遷重組也是台北唯一有著百年歷史的新北投車站也忠實呈現在眼前，將當時熱絡的喧囂熱鬧的人聲鼎沸情景再現。
模型中也盡心盡力的將車站內木造結構站體以及簷架下的雕花托座，還有在1937年因擴建站體打造的車站建築特色3+1組合老虎窗，作為月台車站乘載著時光在鐵道車站上。
而現在的新北投車站則是於2017年百年驛站風華再現，於現址新北投捷運站旁、七星公園內作為公開展示歷史的建築、展覽等，在2019年更建構月台棚架鐵軌迎接行駛台北至淡水間的35TP32850型客車車廂作為展示。
早期木造車站-岡山舊火車站
臺鐵諸多車站淵源中興建於日本時代早期的木造車站有著厚重的歷史定位，不過大多數的車站也經過多次改建迭代更新如今樣貌也有所不同，大多要從史料新聞片段照片去追憶，所以就這樣木造的身影透過模型來搭建也別具意義，現場展出的兩座岡山舊火車站、七堵車站就是這樣的歷史記錄。
於1923年設立的高雄縣岡山舊火車站原名叫做阿公店驛，在改建後採用日式古典木造建築以及興建於1930年的檜木天橋更是其特色完整重現，吸引不少人圍觀與拍照紀念。
這座具有近百年歷史的岡山舊火車站，原本在廢除後要將舊站房遷建保存，但在1995年火災後則完全走入歷史之中，只能透過模型來見證曾經存在的過往。
早期木造老車站-七堵車站
建於日治時代1912年的七堵前站(舊站)至今已經有百年的歷史了，早期在日治時期曾改名為七堵驛，同樣也是一座採用檜木興建組裝的日式木造火車站，在2007年配合台鐵路線切換裁撤走下鐵道運輸的舞台。
現在則是透過拆遷重組移地保存座落在光明路上的七堵鐵道公園內，保留原先七堵舊火車站的百年木造建築外觀以及存放站內的歷史文物，規劃月台及鐵軌區域重現當時意象，透過模型記錄看著當初乘載南北旅客的列車身影。
台中市區街景
位於台中路及台中線(山線)鐵路之立體交叉，是台灣鐵道橋樑早期常見鋼樑式鐵橋，模型中則是架構著自強號列車、莒光號列車與台中市區車水馬龍三者交會間的行駛身影。
現在則是隨著鐵路高架化的規劃啟用，這座鋼樑式鐵橋也因改線停用走入歷史，曾經轟隆隆的列車聲響也不再響起在這片市區街道中。
嘉義阿里山鐵道街景
本以為嘉義阿里山鐵道街景會是沐浴在神木櫻花下的阿里山小火車身影，不過展出的模型發想點則是將架構出阿里山火車線一路由山上開往山下行駛，來到熱鬧的市區街道中形成不一樣的景色的充滿想像的創作模型。
可以細細觀察週遭的人們樓宇寺廟攤販車輛的姿態，在阿里山號紅色的車頭列車車廂行駛穿過平交道，市區街景的融合小火車駛過錯落的身影帶來別樣氛圍。
南河(富貴)車站
位於新竹縣橫山鄉內灣線上的鐵路車站南河(富貴)車站，是每次去內灣遊玩都會途經路過的站點，原先站名為南河車站，隨著之前像是永保安康、追分成功等代有吉祥語寓意的車票的興起，為了想提升觀光發展跟上熱潮所以將與內灣同線上的榮華站搭配呼應，進而改名為富貴讓不少鐵道迷、文史工作者意難平至今。
南河(富貴)車站為無人車站上下車的人數較少，之前也只有在途經內灣線來造訪過這一座位於鐵道旁的寧靜站點。
合興車站折返式站場
同樣位於新竹縣橫山鄉屬於內灣支線日式木造建築的合興車站，原本是將要廢除的站點透過一對夫妻結識於此從而認養了舊車站，讓合興車站迎來重生的契機，更讓這裡有著愛情火車站的浪漫別名，是適合情侶造訪的約會聖地。
同時這裡還是全台少見的折返式站場，因為在鐵軌正線的位置適逢千分之25的上坡轉彎處，為了讓載重的貨物列車能夠安全停靠，所以設計兩處分離式月台，將車站擺在折返之處、其中多股軌道等細節之處都在這1/80模型中細膩呈現。
花梁鋼橋
在現場看到就被震撼到的超大型鐵道模型的花樑鋼橋，目前臺灣舊山線鐵道僅存的花梁鋼橋分別為大安溪鐵橋、大甲溪鐵橋及高屏溪舊鐵橋等三座停駛後封閉管理或改為他用，模型取景於花樑鋼橋為主題，重現當時擔任縱貫線南北間交通與運送物資列車情境。
很細緻的呈現出採用下承式曲弦桁樑構成橫跨溪水的鐵橋樣貌，無論是上頭的鋼樑、下方川流不止的溪水與週遭碎石山林間，還有列車行駛過鐵橋的歷史身影都讓人覺得驚艷。
比較可惜的是後來才看到取景角度可以拍攝車頭穿入隧道口的畫面，感覺很棒哎，下次時間的話再趁著彩蛋模型進駐尚有展期時再來補拍記錄一下。
高雄港北號誌樓
對於一般人來說較為陌生的高雄港北號誌樓，不過對於鐵道迷與文史工作者來說北號誌樓曾經是掌管著高雄港諸多列車班次、調車轉線的重要功臣可謂是相當具時代意義，尤其在2022年原地原功能修復活化啟用後更是必訪景點之一。
建置於1923年的北號誌樓原名為高雄駅信號所，位於鼓山區打狗鐵道故事館的北處，採以傾斜坡屋頂與英國傳統號誌樓形式相同具有大面開窗一樓磚造二樓木造建物是當時工業時代機能主義建築，也是目前全台唯一完整保存聯動置與號誌閘柄的號誌樓。
感興趣後再查閱相關資料訊息，發現北號誌樓預計還會有常設展可以來解鎖！北號誌樓，能夠有機會感受展演北號誌樓解鎖聯動、運轉閘柄等鐵道運作蠻有趣的感覺，有機會再去高雄造訪!!
菁桐車站
嗚~嗚嗚~慶嗆~慶嗆CK124蒸汽火車頭駛入的是平溪線的終點站菁桐車站，之前旅遊、參加活動時就來過多次，也格外喚起過往回憶，當初是為了採煤礦而建造車站正前方還有石底煤礦遺址，現今一旁也有放罝運煤車可供參觀拍照。
在菁桐車站的木造站房另一側則是菁桐老街，以及台鐵員工宿舍重新整修成的菁桐礦業生活館可參觀過往礦業歷史、平溪鄉天燈與地方景點文物等，透過縮小模型讓人再次漫步在老街了起來。
除了鐵道車站般的模式外，一側還有充滿想像力以電視機、行李箱主題性分別來打造記錄的台東太麻里平交道、平溪線平溪街景、魚藤坪斷橋(龍騰斷橋)鐵道身影，也格外吸引大小朋友來圍觀。
台東太麻里平交道
首先開啟老舊電視機如前往時光隧道映入眼簾的是位於太麻里鄉東63縣道旁的台東太麻里平交道海邊景色，也是曾被比喻為台東版灌籃高手平交道，猶如櫻木與晴子揮手相遇的鐮倉高校前海邊，採用這樣的人物綴點搭配台鐵R100型柴電機車行駛而過也格外吸引目光。
平溪線平溪街景
再轉動起另一台電視機，切換頻道這次帶人來到了平溪線的平溪老街，這裡因為地形因素所以火車建構近鄰民宅，所以時常可以看到火車從屋頂駛過的景象十分特別，之前有來過老街不過當時應該沒遇到列車通行，所以比較沒什麼印象。
魚藤坪斷橋(龍騰斷橋)
最後提上行李箱出遊則是來到的相當知名的苗栗魚藤坪斷橋又名龍騰斷橋，在不少影視作品廣告中可以看到他的身影，是臺鐵舊山線鐵路最早的鐵路橋樑之一，看著幾段幾段的橋殘拱磚拱鐵路橋敘述著歷史傷痕，後方飛駛而過的火車則邁步前行。
一旁呈現火車駛過的是已經停駛的苗栗舊山線，不過自2018起有規劃著軌道自行車沿途經過魚藤坪鐵橋等景點路線，更可以在35米高空處眺望龍騰斷橋。
彰化扇形車庫
過年期間也造訪到的有著百年歷史彰化扇形車庫，真的是人潮爆多的熱點除了是彰化縣定古蹟外，也全台碩果僅存的扇形車庫，打造的半圓弧狀車庫是火車頭們來休息保養的旅館，週遭重新規劃的鐵路村園區也很適合遊玩。
建於1922年的彰化扇形車庫以調車扇形鐵軌轉盤為中心，延伸十二股道圓弧放射狀車庫，透過模型巧手可以看到半圓弧狀車庫內容納的車頭以及維修保養車道。如果以後模型再拓展到調車扇形鐵軌轉盤可動的話一定更壯觀。
南港調車場-台北機務段
再來比較特別的鐵道模型也是一般人比較少能接觸到的列車的保養維修以及調車行駛的機務段，分別包括了已經廢除裁止南港調車場-台北機務段、台中機務分段-內燃車維修車庫，以及現役的新竹機務段等。
透過模型帶人走進歷史長河中來流灠各場務區域身影，從不同角度端看台鐵柴電機車、普悠瑪、自強、莒光、電聯車列車們的出勤養護、檢修清洗的樣貌。
新竹機務段
台中機務分段-內燃車維修車庫
除了模型展覽外，同時還有臺鐵吉祥物餐旅熊戴著台鐵帽的哥哥「鐵魯」和油桐花頭飾的妹妹「漢娜將」可愛的鼻子上是鐵路圖案，胸前有台鐵標誌以及胸前白色V字領的雙胞胎台灣黑熊，在2/4(六)、2/18(六) 14:00-14:30在吃四方活動區(DONQ麵包前)的見面會!!，這次是趁著2/4這一場跟熊熊們見面，如果有興趣的大小朋友則可以把握2/18的場次。
活動現場還有小小互動猜謎贈獎，當然還可以跟鐵魯、漢娜將一起開心合照。
真的讓人覺得收穫滿滿，除了觀看已經有造訪搭乘過的車站列車外，對於其他全台各特色車站都更加有興趣，進而去了解翻查鐵道車站資料歷史過往記錄，未來有機會更會想去沒去過不同的車站遊歷實景探尋一番呢。
趁著寒假倒數的期間，不妨快來跟臺鐵吉祥物餐旅熊們一起發車抵達臺鐵模型展新竹站點，來一趟豐富迷你的鐵道火車小旅行，讓人秒遊台灣各地特色鐵道車站景點，體驗小小模型大大世界的魅力。
※附上展出活動資訊，相關的導覽贈獎活動依主辦單位現場實際公告為主。
活動名稱：寒假火車遊-迷你鐵道特展
展出期間：2023/2/1~2/21
展覽地點：SOGO百貨新竹店 3F活動會館
WOW!!新竹展的彩蛋登場了!!，沒錯!!就是搭乘火車造訪新竹時的起點，興建於大正二年(1913年)是台灣現存最古老的車站，在民國87年列為國定古蹟，也是全台唯一沒有招牌的火車站，充滿著西方巴洛克風格與德式哥德風建築樣式風情的新竹火車站。
也是臺灣鐵道模型徐志綱老師與蕭凱元團隊，為新竹站展出打造出全台首座標準HO含站體側翼的新竹火車站模型，無論是整體建築樣式兩段式陡斜的屋頂與老虎窗，以及屋頂上的座鐘塔，入口門廊多立克柱式的變體柱，還是紅磚牆壁浮雕裝飾都細心呈現。
透過不同視角更可以讓人從車站一路細看到站體側翼，都也勾勒起許多新竹人以及造訪旅客的回憶與現在未來，也許恰好搭乘火車來觀看展覽，再到新竹火車站時應該會有更身歷其境的感受吧。
限定場次時間更可以透過老師導覽，帶領觀賞者從不同角度平行視角來觀看車站鐵道火車以及週邊攤商或是細節巧思等，更讓人直觀到創作的用心。
像是台東太麻里平交道海邊究竟有沒有島嶼？台中機務分段旁屋頂的小貓、北投車站攤商互動故事還是花梁鋼橋火車穿過隧道口獨特拍攝角度等等 ，每座展品老師都對創作歷程發想如數家珍細細說來，是如果有時間也不容錯過的精彩解說。
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